Шатуны

Шатуны для шоссейного велосипеда

Велосипедные шатуны являются одними из тех важных компонентов, небольшое изменение в которых может кардинально изменить работу вашего велосипеда.

Цена на такие запчасти и системы для велосипеда во многом зависит от расположения шатуна (право/лево) и материала изготовления, купить продукцию высокого качества вы можете в интернет-магазине "Велопарк".

Как работает шатунная система

Комплект состоит из трех частей - хвостовика, малого конца и большого конца. Малый конец шатуна соединен с поршнем через поршневой палец, а большой конец соединен с коленчатым валом. Соединительный стержень представляет собой двигательный компонент, который передает движение от поршня к коленчатому валу и функционируют в качестве плеча рычага. Шатуны обычно изготавливаются из литого алюминиевого сплава и рассчитаны на то, чтобы выдерживать динамические нагрузки от движения поршня.

Рукоятки - это рычаги, которые соединяют велопедали с нижним кронштейном. Передние шатуны оснащены зубчатыми звездочками, которые приводят цепь в движение. Рукоятки можно снять для их замены или для замены/чистки цепей, обслуживания подшипников нижнего кронштейна. В последние годы кривошипные системы стали более сложными. Чтобы узнать параметры данной детали, нужно знать тип кривошипа и системы кронштейна подшипника, установленного на велосипеде.

В разборных системах шатунов используются резьбовые кольца, которые выглядят как колпачок от коленчатого вала. Однако эти стопорные кольца навинчиваются на болт, а при его ослаблении он прижимается к кольцу, что, в свою очередь, медленно отталкивает рычаг от шпинделя. Никаких дополнительных инструментов для его снятия не требуется. Разборные системы существуют как в виде двух, так и трех частей.

Многие комплекты шатунов Shimano используют двухсекционную систему с прорезями для сжатия. Они имеют левый коленчатый рычаг с пазом для сжатия, который крепится двумя зажимными болтами и правый коленчатый рычаг со встроенным шпинделем. В этих системах используются наружные вкладыши подшипников и для них не требуется обычный съемник коленчатого вала.

Части трехсекционного шатуна - это левый рычаг, правый рычаг и шпиндель оси. Шпиндель удерживается на месте с помощью подшипников в раме. Обе рукоятки должны быть сняты для обслуживания или замены подшипников системы из трех частей. Как левая, так и правая деталь будут иметь коленчатые болты.

Цельные шатуны

Цельные алюминиевые детали можно найти на старых моделях велосипедов типа шоссейник, многих детских и BMX. Один кусок стали образует коленчатые рычаги и проходит от педали через нижний кронштейн к другой педали. Этот кривошип также действует как ось нижнего кронштейна.

В настоящее время широко используются полые шатуны, обычно изготовленные из алюминия и соединительных стержней из углеродного волокнистого композиционного материала, заполненного алюминиевыми и пенопластовыми вставками, которые являются более дорогими.

Заказать и купить по доступной цене передний велосипедный алюминиевый шатун в комплекте с правой вело-педалью/рычагом на горный/шоссейный велосипед, вы можете в интернет-магазине "Велопарк" (Киев, Украина) с доставкой по Украине.