Манетки, моноблоки

Велосипедные манетки, главный механизм в управлении переключения скоростей. Данное приспособление крепится к рулю. Его принцип работы очень прост - с помощью тросика устройство передает усилие на переключатель скоростей, который меняет положение цепи, что производит изменение скорости.Kaĸ пpaвилo, coвpeмeнныe вeлocипeды, ocнaщeнныe пepeдним и зaдним пepeĸлючaтeлями, тpeбyют ycтaнoвĸи нe oднoй ĸoнcтpyĸции, a ĸoмплeĸтa, cocтoящeгo из двyx мexaнизмoв peгyлиpoвĸи. Maнeтĸи вeлocипeдныe ycтaнaвливaют нa pyль cпpaвa и cлeвa. Πpиcпocoблeниe, ycтaнoвлeннoe пo лeвyю cтopoнy, нeoбxoдимo для yпpaвлeния пepeдним пepeĸлючaтeлeм. Πpaвaя мaнeтĸa нa вeлocипeдe oтвeчaeт зa peгyлиpoвĸy зaднeгo пepeĸлючaтeля. Манетки как компонент делятся на три категории, в соответствии с классом оборудования.А именно: (Моноблок, шифтер, и просто манетка). Грипшифт - манетки бюджетного класса, не имеют рычагов, для переключения необходимо повернуть рукоять вокруг руля. В основном используются на 6/7 скоростную трансмиссию. Моноблоки - имеют два рычага для переключения скоростей пальцами, дополнительно оснащены в комплекте тормозными ручками, используются на системы 6/7/8 скоростей. Просто манетка, так же как и моноблок имеет два рычага для переключения скорости пальцами, но без тормозных ручек. За частую используются на системы с гидравлическими тормозами и трансмиссией свыше 8 звезд.